高州北部五镇（曹江、长坡、深镇、马贵、大坡

深镇平山两日自助旅游记述
 

一    计划：

        高州是我的家乡，此次高州深镇自助旅行由我草拟行程，我认为大家较少去高州，我在第一份计划中沿线行程安排了较多的游览点，且是一路游览上去，并提供充足的休息时间。行程安排如下：
        5月22日：9时—9时半出发，沿分界、泗水行程39公里左右到达高州城山美，高州城区主要景点有冼夫人广场（冼太庙）、观山寺、南宫岭庵群、南皋学舍。如果不游览高州城，就由山美北上曹江，上行1公里，在冷水铺有高力士衣冠冢，再行约14公里到曹江高凉岭路口，左转2公里至高凉岭，游览冼太庙等。出来约5公里到达长坡旧城游览西城楼、冼太庙、冯宝公祠。中午到长坡镇吃午饭。午饭后上长坡水库大坝休息以及游览绿水山庄、石狗岭、水库大坝、栖龙岭等景点。之后去平山镇河口村，行程约29公里，游览高州水库、登山，晚上住宿河口村。
        5月23日：早上出发去深镇镇，游览造贤村瀑布、仙人垌等景点。行程约40公里左右。深镇海拔高路陡，行程会比较辛苦。在深镇午饭，中午返程。
        茂名—分界—高州山美39公里，高州山美—长坡21公里，长坡—河口村29公里，河口村—深镇9公里，深镇—造贤约6公里，造贤—仙人垌约23公里。
        直线路线：茂名—高州城石仔岭30公里，高州城石仔岭—高州城山美5公里，高州城山美—曹江镇11公里，曹江墟—长坡墟10公里，长坡墟—平山墟16公里，平山墟—平山大仁庙墟7公里，大仁庙墟—深镇墟5公里，深镇墟—东塘路口6公里（禾仓村可由东塘峡谷再往上），东塘路口—仙人垌13公里，深镇墟—造贤6公里。
        注意事项：太阳较猛烈，防晒坏皮肤和中暑。去深镇路途艰险，路陡，车的性能要好。
  
        对深镇的路途和景点，大家都不熟悉，我所收集的资料亦不完全明了，计划会有所不足。恰好团队找到一个曾两度去过仙人垌的朋友，他应承和我们一起去。
        20日晚，我们在多美丽快餐店会合，商讨计划事宜。团队组织者有更大的想法，计划去海拔1704米的大田顶，仙人垌本来就在大田顶的南麓，直线距离甚近，但道路须绕回造贤到信宜大成，再去大田顶。我表示反对，是考虑机车的性能和旅程的艰苦。最后商议的结果是：22日早上8时出发，直接去到深镇仙人垌，游览完仙人垌后，根据时间早晚和机车状况，再决定是否去大田顶。这个决定消停了争议，事实证明这个决定有积极的效果，一是提早行程，二是直接去深镇，都有效地使用时间，直接达到目的。
 
二    5月22日行程

        21日，天降大雨，给我们的旅行蒙上一层阴影，晚上电视台对22日的天气预报则表明十分适宜出行，即22日天气由阴转多云，不会有太阳曝晒，又没雨，温度适中。
        22日早上8时，在实华公司门口汇合，计有四台摩托车，一台飞鹰本田125C女装踏板车，一台飞鹰本田100C男装车，一台钱江150C孖通男装车，一台珠峰光阳100C男装车，四个boy四个MM，由四个boy驾驶摩托车。
        8时20分出发，经过新坡镇新墟到山阁镇飞马收费站，其后沿走高水一级公路。一级公路基本可以保持70公里/小时的速度，到高州城石仔岭收费站里程为30公里，从石仔岭经高州城高凉路到达山美收费站约5公里。上S280省道公路。行程约20公里到达长坡镇长坡加油站，时间为9时46分。此段公路有两三公里在维修，由于道路陈旧，行车频密，路况较坏。路途两旁的景色优美，曹江段主要是成片的香蕉林，曹江至长坡则为芒果、荔枝、龙眼树林，曹江河傍路而行。曹江的景点主要有冷水铺高力士衣冠冢、“亚洲第一坟”（炸掉一半）、安良堡民国豪宅、高凉岭、大榭岭等。曹江盛产香蕉和芒果，我们路经曹江的关塘，其盛产芒果最为著名，路边已有村民摆卖，但我觉得此季节还未是芒果的收获成熟期，不知这些是否为真正的关塘芒果，未下车细问，赶路要紧。
        在长坡加油站休整数分钟，继续北上，过长坡镇和高州长坡水库，路况转好，大多为平坦的沥青路，路上行车亦十分稀少，已经开始有上下坡陡路，在山上可以看到长坡水库的一角，以及长坡水库与良德水库相连的龙头坳运河。水库水色碧绿，周围群山青翠耸立，美丽宜人。长坡以上是丘陵地带，山多路陡弯多，不过只有约500米的平整泥土路。过平山墟和大仁庙墟，由大仁庙平山第一中学左侧向深镇行驶，路面仍十分良好。长坡、平山盛产香蕉、芒果、黄皮、黄榄、胡椒、橡胶等，长坡的旧城、长坡水库是著名的旅游点，平山没有什么主要的旅游点，大仁庙墟有横幅挂着“欢迎大仁庙成为高州宗教文化旅游点”，可能是指这里的那座“大人庙”。两个镇都是高州水库区，空气温和湿润、物产丰富。
        大仁庙上行约5公里到达此行的目的地镇——深镇镇，时间为10时48分。高州城至深镇约50公里。深镇曾名深圳，后由于深圳特区的崛起，而改名深镇。深镇的主要特产有香蕉以及茂名地区最迟熟的荔枝，这里的香蕉品质更优，与高山环境有关。墟镇海拔约为200多米，我们已感觉明显的凉爽，市镇很小，依山而建，只有一条街道横过。街道是一溜的青砖，显得凹凸不平。在街道的中心，我们见到一间逢源饭店，店子也清洁明亮，便决定在此吃午饭。上菜前，我们向门口的摩托车拾客佬详细询问去景区的情况。搭客佬以载散客去深镇的旅游点为营生，一趟来回约45元。他说里面主要是东塘和仙人垌两个景点，东塘为上山路，路很陡，驾驶技术要求高，若是雨天，路滑难行，走路上去来回则需要三个小时。仙人垌大队部（“大队”是旧时称呼）的景点已经建设良好，有石阶从平河电站上山游玩。我也询问了造贤的景点情况，他说从大跳电站上行10分钟便可到达。
        在饭店，我们要了猪杂汤、萝卜炖牛腩、酿豆腐、麦菜、通菜，饭粥任吃，共45元，经济却不算实惠。11时半，饭饱吃足，继续出发。出镇后过一条桥，就向右行驶，约2公里较为平坦的道路，到达造贤、仙人垌的分叉路口，有明显的地名指示路牌，我们向仙人垌方向前进，经过几个大的村庄后，路上变得荒野，上坡陡度约15度左右。一条小溪伴在路旁，一路上有很多小水电站。深镇墟出来行约6公里，来到石山电站和一座桥边，亦有显眼的地名指示路牌，向左过桥去东塘峡自然风景区，向右为仙人垌自然风景区。大家讨论先去哪里，我建议先去仙人垌。因为搭客佬说仙人垌最美。但来过这里两次的朋友则决定先去东塘。事实表明这是十分正确的，因为东塘峡才是最美的景点，况且东塘的路最难走，先走难的，再走易的，旅途就容易克服。一过桥就是爬山的陡路，刚上一点，就有一条分叉路，向右行。这里的陡坡大部分都是30度至35度，为两车道泥沙石路，弯道较多。我的孖通车常需换为一档才能上行。但是这样又易使机车发动机过热，开始机车还能承受，但是上到约四分之三路程时，机车出现了熄火现象，可能还有车身过重的原因。在陡坡上这样的情况是十分危险的，易引致机车后退和侧翻，此时坐在后面的MM只能下车帮忙推一下，打着火再上行。单人驾驶较为轻松，上到一段较平坦的道路停下来熄车休息一下，我又拿出一瓶矿泉水浇一下发动机来降低温度。前面打电话来，有一台珠峰光阳摩托车亦出现熄火现象，车链条也过松牵引性能差。而另外两台车已经到达目的地。显然他们的机车性能良好，是进口本田发动机。国产车在此路段载人行驶的缺点暴露无遗。但在山区，重庆产的嘉陵摩托车最适宜走山路，搭客佬常用这种车去爬山，甚至可以搭两个。
        我立即赶上去。来到山中的一座小桥下。他们已经停车下到溪谷中间，欣赏这里的美景了。一条溪流从山下流淌而下，溪间有许多的巨大花岗岩石横卧，溪水清沏，之后垂直坠下十几米的深潭。我们千辛万苦来到这里，觉得真的是物有所值。大家纷纷在此拍照留影，然后下到下面的深潭，这里更加美丽，潭水深不可测，清沏透明，潭边是一块巨大的花岗岩石，潭水在岩石的阻隔后又坠下另一个十几米高的悬崖。有人发现潭水中有一条细长的水游动物，有点害怕，以为是幼蛇之类的动物。在危崖上行走十分艰险，却有一种征服下的乐趣。我们逗留片刻，继续沿溪流下行，在溪间岩石上行走，周围绿树环绕，鸟鸣啾啾，感觉十分美好。溪间有石甚滑，有一MM不慎滑倒落入水中，十分狼狈。我们下到约百米，又有悬崖挡住去路，决定MM们就地休息，boy们走上公路折回去取车。其实溪流下面还有一个断谷的地方，我们在上来的时候就看见，那里肯定更美更险，只是时间不容许我们继续逗留。
        先行到达的朋友说，过桥就是东塘村，汽车可以在那里折返。13时44分我们开始下行。我们基本上是熄火溜车下行，交通规则是不容许这样的。但是我始终都是要捏着离合捏着手刹踩着脚刹下行，开着发动机根本没有用处。下来途中又在高高的山路上见到深谷中那断裂的峡谷，象是在一大块平滑的巨岩中撕开的深深裂缝。建议有时间的旅行者一定要下到此处。一路顺利，14时11分下到山下的桥边。珠峰光阳摩托车的链条松了，上山时就出了问题，需要在维修部上紧链条。来过此地的朋友说去仙人垌的道路给东塘好些。但还是准备了一些矿泉水，以备浇机车发动机之用。确实去仙人垌的路相对好些，坡度多为20度，也有小部分35度左右的，有上坡也有下坡，为两车道泥沙石道路，由于昨天下过雨，有些路段较烂，易打滑。不过今天真的是老天爷眷顾，天气阴凉，没有太阳，不炎热不下雨。我的车还是在较陡路段出现熄火现象，矿泉水就派上用场。路途中经过一个桥胜村，有一个盘古寨和盘古庙，我知道这是高州北部古瑶族的遗迹。不过我们没有下车游览。溪流仍伴我们上行，水越来越清，但水势不大，主要是一路上的十几个电站把水截去了。14时51分，我们经过一个山坡，这里有一片上百年的松树林，树干粗大挺拔，树皮呈现龙鳞状，充满苍劲气势。我们在此休整，我再次去溪边取水来浇发动机，连浇了三瓶矿泉水才使发动机冷却下来。我不断诅咒国产车的质量。不过，在仙人垌行车，单人驾驶一台摩托车的话，国产车还是没有问题的，上东塘峡谷亦没问题。
        我们看见在远处松树顶端有十几只白鹭振翅，然后有几只飞翔展翅在天空，人与自然、自然界的动物和谐相处、我有一种回归大自然的真纯感觉。有人说这是白鹤，我认为不是，这里没听说有生存白鹤这种国家级珍稀保护动物。
        再度前行，从东塘分叉路口来到这里已是8公里，问路边小孩，他说还有3公里即可到达仙人垌。越往上走，空气越来越凉爽、越来越新鲜、越来越湿润。15时20分，我们终于来到当地人所称的“仙人垌大队部”的地方，在“仙人洞自然风景区餐厅”前停车。是“仙人垌”还是“仙人洞”，粤地以垌为地名多，“垌”为古越语地名名称，是“山谷”的意思，以前这里是称仙人垌的，现在却俱称仙人洞了，也可应了毛泽东的那首诗。
        我们放眼四望，餐厅右边是高山，左旁是一座三层的小洋楼，有住宿有卡拉OK小卖部，几十元可以住一宿。再往左过一条桥，有一座电站，就是平河电站吧，前去是几十阶宽大光滑的花岗岩石石阶。上到石阶是一个宽敞的广场，广场后有竹子做的一幅很大的广告牌似的招牌，上面是手书毛泽东的诗：暮色苍茫看劲松，乱云飞渡仍从容，天生一个仙人洞，无限风光在险峰。这首诗是毛泽东的《为李进同志所摄庐山仙人洞照》，引用到这里，却也适宜（注：李进就是江青）。广场左上有一个凉亭，后面是座座高大的山峰，墨绿的杂树夹杂着翠绿的竹子，十分美丽。天空不时飞过成群的白鹭。新鲜凉爽湿润的空气，在我们辛苦的旅途之后，得到串串舒畅的慰藉。这里在两边高山之间是一片空旷的田野，溪流从中而过，有几座崭新的洋楼矗立其中。一个世外的桃源。
我们上到凉亭，眺望四野。然后从卵石水泥阶梯登山，石阶沿所谓的270米天河瀑布而上，适逢雨季，却是水流全无，都由电站截流而去。溪流间森林密布，潮湿阴森，走了几百阶石阶，上到一片巨岩，有一钢索木板吊桥悬立溪上，一帮工人正在那里建观瀑亭。从这里望下山，只看见山下一隅。我们继续沿未完工小道上去，找到山上溪间的一个水陂，这是电站的蓄水池。来过的朋友说，从这里再走三个小时可以走到信宜的大雾岭林场的云雾山庄，之后可以上粤西第一高峰大田顶。这里仙人垌已是约海拔800至1000米的地方了。路边则有一种植物，枝节顶端的叶子是白色的，象是盛开的鲜花，很是奇特。
        我们感觉上这里却没有东塘峡美丽和雄壮，上到山来有一点失望，不知以后有多少游人肯来这里。这里空气清新环境宜人天气凉爽，山间的溪谷风景亦值得细细去品味欣赏。听说这里有满山的杜鹃花，在农历三月份的时候，漫山遍野，十分灿烂，还有一种禾雀花、一种中国小鲵珍稀动物，我们都无缘看到。
上到水陂时间为16时10分。之后下山，一路人马沿电站水管路而下，另一路沿原路折回，回到凉亭汇合。16时56分返程。从深镇镇到仙人垌景区约18公里。来过的朋友说，继续往里走才是去到真正的仙人垌村，那里是一片空旷阔大的平地。
        17时59分回到深镇镇，下山途中耳朵有压痛的感觉，暂时听觉不清，这是从高海拔下到低海拔大气压变化所造成的。我们在镇里购买了一些水果如信宜三华李（2元/斤）、西瓜（1元/斤），和一些饼干、可口可乐、雪碧。遇上一个水果摊的女老板，她说她是西坑村的，与我回的老家河口村是邻村，认识我的叔叔。她说从造贤可以去到信宜大成，三华李是从那里进货的。我们原计划有去大成再上大田顶，但东塘的行车情形甚差，也不再提去大田顶了，我们无法保证机车状况能上到海拔1704米的大田顶。
        从深镇镇出发返原路，约4公里到平山镇泮水塘折向西，烂泥路约500米，之后有半幅水泥路，路还在修建，走约2公里，向左转去泥土山路，道路相当烂，在丛林当中，行走约2公里，回到我的故乡——平山镇乐泗管区河口村。
        在我六叔家泊车吃饭。六叔在山谷间的山包上，屋前走百米是水库，后倚奇壬岭，两边是田垌，田垌边亦是山岭，种满橡胶树。屋前后种满芒果、荔枝、龙眼、香蕉，一片田园景色。9时晚饭后，打着手电筒、割胶灯加上漫山遍野萤火虫的萤光相伴，我们走三百米路来到我八叔家的楼房。这里楼房门前就是水库，风景空气最好。夜间已看不到水库的秀色，却闻到湖水的清新味道感觉到空气中的潮湿，今夜星光灿烂，还有漫天闪动的萤火虫儿。半夜起了几丝凉风，舒服极了。
 
三    5月23日行程

        我八叔半夜起来去割胶了，凌晨才会回来。5时多天就亮了，我6时半起来，走到二楼的凉台，水库秀丽景色扑面而来，今天是一个灿烂的晴天，早晨微橙阳光映照在水面，湖水碧绿山色深黛，时常空中飞着白鹭，传来它们清亮的叫声，我为此而陶醉。好久没有这种感觉了，只记得儿时回来家乡是这种感觉，儿时的梦想依然在我心中缭绕。几个早起的boy亦陶醉此中，连声赞美这里是世外的桃源、人间的仙境，让人留连而忘返。我散步于湖岸边，看着远近的湖水，看着水中自由自在游动的小鱼，不远处的小岛边亦站立着一只白鹭，它在那里捕鱼做早餐，又看着岸边地上的卵石和烂瓷烂陶，想着这里淹没的土地，曾是富庶丰饶之地，而今却由于建设了水库，风景变得更加美丽。
        早餐过后9时，大家去划船，现在这里用的都是水泥机动船，没有船桨，只能用竹竿，速度无法上得来。划了一个小时都没有走多远，但是也获得了不少的乐趣。而船在碧绿的湖水上荡漾起波澜，像是在蔚蓝之中画起一幅动人的图画。
        再过十几天，这里的荔枝熟的时候了，到时想再来。
        10时40分从六叔那里告辞而回。回程由于晴天，太阳曝晒猛烈。回到曹江关塘，我们停在路边的芒果摊边，一个MM品尝了一个芒果，却是酸不可耐，她说怎么不好吃，我说这芒果本来就是青皮的没有熟，是用乙烯剂催熟的，肯定是不好吃的。可以试试其它黄了皮的，她不愿再尝试。未到芒果成熟季节的芒果是不太好吃的。村民为了急功切利，如此催熟芒果或用其他芒果冒牌出售，只会毁了关塘芒果的品牌。此时关塘芒果叫价2.5—3.5元，真正到关塘芒果的收获季节，售价可达5元左右。中午13时10分回到茂名。
 
四    行程总结

        此次行程，团队做了详细的计划，然后有熟路人同行，基本上没有走走弯路走错路，为旅程节省了时间。事先和事中都对深镇的景点情况了解，对路况也有所估计，但是还是出现坏的状况，即摩托车发动机熄火的情况，所幸没有出现翻车事故。天气也给我们帮了大忙，去深镇路上阴天无雨，而且烂路、滑路情况很少。
        团队此次没有按照我原先的计划行走，表明是一件好事。我的计划就是景点太多太杂，没有突出重点，没有把难点安排在前。本来摩托车自助游就很辛苦，还走那么多次要的地方就是浪费体力。在深镇，先走东塘也是一个好的安排，东塘为行车最难的地方，在车子状况仍然良好之时，上东塘比较容易。尔后走仙人垌时，虽然路已经不太陡，陡路也不多时，我的机车也显示了不良好的状态。假如先走仙人垌，再回来上东塘，车子无论如何也更难上了。
        对于仙人垌景区的开发，此次自助行也让我有所感受。深镇景区开发仍未完善，景区稍嫌单调，而做大规模的开发，相信收益不会太大，仙人垌天河飞瀑名不副实，并未完全开发成为旅游的看点。加上沿路的水电开发频密，影响了溪流景观。东塘峡景观则美丽和雄壮，值得一游。另外还有茂名“驴友”推荐的适于溯溪的南山河、深坑河、禾仓河、横坑河等景区。深镇重要的是这里空气良好天气凉爽，环境优美，城市人来这里避暑渡假，亦未尝不可。深镇应以开发溯溪旅游为重点，在深镇河、东塘河、平河等溪流边修建一条沿溪小径，并修建好深镇墟至仙人垌的水泥公路，这才能让游人深刻体验到这里的美丽。
        高州北部风景可以开发成为一条旅游线路，主要是曹江、长坡、深镇、马贵、大坡，有自然风景又有历史文化古迹，使景区就具有丰富的内容。